“比较靠后的品牌、自主研发能力比较差的低端车会慢慢退出市场。北京以中高端市场占据主流,存量资源占据了大部分市场,换购时一般会买高端车。即便不换购,一年燃油车的指标有限,来之不易的情况下,中标的消费者最起码会买个中端车。”中国汽车流通协会副秘书长罗磊对记者表示。明成化斗彩鸡缸杯来历对此,有业内人士表示,这需要汽车生产厂自汽车产品的开发设计阶段开始,贯穿汽车产品的生产制造阶段,在其全生命周期来综合考虑汽车整车的回收利用性能,从零部件或材料资源的可拆解性、回收再利用、零部件再制造技术着手,最终实现提高整车回收利用率并减少环境污染的目标。

如果按照现行规则测算,新能源车指标新申请者或将等待8年,在第9年,即2027年才能获得指标。《2017闽商年度报告》由中国新闻社福建分社主管主办的《闽商》杂志社,在27日举行的2018闽商年会上对外发布。(完)